近期，从韩国卡车司机、德国港口工人、英国铁路工人、比利时工会劳工、加拿大铁路工人、西班牙卡车司机，到数以千计的美国航空业机师和欧洲航空公司的从业人员，纷纷发起抗议或罢工行动。

罢工狂袭！蔓延整个欧洲！

通胀引发粮食与能源价格持续飙涨，薪资却是远远跟不上，并在全球港口码头、航空公司、铁路、公路卡车司机等引爆了一波波抗议和罢工行动，正导致各国政局动荡不安、供应链雪上加霜。一边是爆满的堆场码头，一边是为薪资待遇抗议罢工的码头、铁路、运输工人，双重打击之下，船期和交货时长或将进一步延误。

来源*：海运网

罢工狂袭

▶英国：英国4万名铁路工人在6月21日、23日及25日举行了近30年来最大规模的罢工。

▶德国：德国多个港口的数千名员工，于6月9日进行罢工。

▶比利时：6月20日，约有7万名比利时工人在布鲁塞尔游行，比利时机场和全国交通网络的运行因为工人的罢工几乎停止。

▶加拿大：6月18日，在与加拿大国家铁路公司(CN)进行的合同谈判未能达成协议之后，国际电气工人兄弟会的约750名信号和通信工人进行罢工。

▶孟加拉国：清关和货运代理罢工，暂停该国所有海运、陆运和内河港口的清关和货物运输活动。

由于罢工场所多发生在码头、机场、铁路、港口等地，工人的罢工直接影响海陆空的货物运输，各交通工具、网络等均有不同程度的中断，对供应链产生严重影响。
海陆空运输中断！成本又要涨！

此次罢工多围绕工人们的工薪问题，高通胀物价涨工资不涨让人们无法再承受了，工薪问题不解决，罢工还将持续，英国铁路、海事和运输工会威胁说，本次铁路大罢工可能持续6个月。

▶海运：港口拥堵
联合国数据显示，全球80%的贸易依靠航运，航班的延误导致的供应链中断问题将给全球贸易带来影响。
今年4、5月份从欧洲到亚洲的船只中，约有60%的船只遭遇了延误，多艘船只只能在港外等待泊位。由图可知，港口拥堵、船只无法返回将造成订单延误，改变航线费时不说，绕行又将增加更多的航运费用（好难）。

图为亚欧航线示意图，来源*：网络

近日马士基发布公告称：不来梅港、鹿特丹港、汉堡港和安特卫普港均面临持续性拥堵，甚至已经达到临界水平。由于拥堵，将调整亚洲-北欧AE55航线第30周（ 7 月24日）、第31周（ 7月31日）的航次。

来源*：MAERSK官网

▶陆运：铁路运输中断风险增加

英国铁路货运集团负责人玛吉·辛普森表示，罢工行动将“给本已脆弱的供应链增加额外的风险”。马士基曾发公告提醒客户，受罢工影响，英国铁路运输可能有意外中断的风险。

▶空运：航班大量取消
由于员工短缺和罢工，航空巨头汉莎航空公司计划在今年夏天取消3000多个航班。该公司表示，机场、地面服务和航空安全都出现了人员短缺。

罢工给全球货物运输造成巨大压力，港口积压严重，未交付的货物越来越多，大量集装箱被困于港口无法运出，供应断裂导致下游原料不足，运输成本的增加又给下游供应商带来压力，得，这又是涨价的节奏。

月初以来，罢工事件此起彼伏，供应链问题带来的贸易中断或将导致多种产品价格上涨，七月即将来临需多关注海外供应情况，警惕市场震荡

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