沛县一农民发明汽车空气滤清器 

    沛县村民张永民带着一个奇怪的塑料装置和一个犹如水桶一样的设备来到晚报。他说，这是他发明的内燃机空气滤清器，希望能为节能减排、保护环境作贡献。目前该发明正在申报国家专利，他也希望能有企业和他合作，让这项发明得以推广使用。几年前，张永民从新闻中得知，雾霾天频现，而其中的一个原因就是机动车增多，排放尾气污染环境造成，而汽车中的空气滤清器的效果又不是很理想。身在农村的他还发现，由于灰尘多，农用车上的空滤用不了多久就脏了，导致发动机憋熄火，这给农民的生产带来麻烦。于是，他就琢磨着研究一种既能使用时间长，又保护环境的空滤。用什么材质作过滤层？这也是一个难题。像爱迪生为使灯泡寿命延长，尝试了无数种材质一样，张永民也一遍遍地实验，钢丝线、尼龙线、丝绵被、布料、钢丝清洁球等几十种材料等，最后他终于确定了用海绵。实验进行到这儿，他发明的空滤终于问世了。张永民用铁皮、医用注射针筒等材料一下做了好几套这种空滤，免费给有大货车和收割机的村民使用。今年麦收期间，邻村三官庙村主任王庆山的收割机使用老张的滤清器后，原本一天要清洗两三次空滤，这次收割机一连工作了8天还安然无恙，直到忙完整个麦收期。这下老张和他发明的空滤在附近出名了。


  究竟是怎样的装备和原理，能实现这种效果呢？在晚报会议室里，张永民给记者进行了讲解。 


  一个铁皮圆柱形外壳，貌不惊人，上面有个可以打开的盖，盖上有两个孔，外壳底部有一个孔。张永民说这盖上的孔分别是进气和出气用的，而底部的孔则是油的进出孔。


  打开盖，连带着一个锥体形状的设备被拿了出来，张永民说这是核心。椎体是用海绵做成的过滤层，过滤层中间是一个管子，直通进气口，过滤层的底部和一块铁皮相连，而铁皮上有很多小孔，上面都插着等高的管子。“为了让过滤效果更好，这个海绵过滤层内还套了一个等高的‘瘦身’海绵过滤层，并且与外层的上下颠倒放置。”张永民说。 


  张永民解释说，油从圆筒底部进入，恰好淹没过滤层底部的那些小塑料管。空气从进气口进来，发动机吸气时，通过压力差将进气口的空气吸入过滤层内，吸气时溅起的油滴会不断溅到海绵过滤层上，空气通过过滤后，从出气口进入发动机，灰尘便吸附在海绵过滤层上，经过油滴的不断飞溅，灰尘随着油，顺过滤层流回底层柴油里，如此循环往复。等到时间长了，待底层柴油太脏时，更换柴油即可。


张永民说，普通的汽车空滤主体是纸质材料挡灰尘，一次性的，最多清洗两三次就不能重复使用，而且雨雾天气使过滤层受潮，进气阻力增加，发动机得不到充足的空气，燃烧不充分，既浪费燃油，又增加有害气体的排放。而他发明的滤清器使用的是海绵，可以反复长期使用，维修方便，结构也简单，能克服普通空滤的缺点。 


  另外，从价格上来讲，张永民认为普通空滤从几十元到几百元的都有，而他制作的这款空滤成本在200元左右，就算市场价位再高一些，但因为使用寿命长，还是比普通空滤划算。不过他也表示这个空滤个头太大，要想用于普通轿车，还要继续改良。 


  业内人士：滤清器很实用，不过仍需继续改进 


  究竟张永民的这款空滤发明怎么样，听听业内人士的看法吧。 


  昨日，记者带着老张的这个空滤找到了位于矿山路上滕华汽修厂的经理薛红雷，从事修车行业十几年的薛经理称，第一次见到这个新鲜玩意。听完这滤清器使用原理后薛经理表示，普通空滤基本是一次性的，在空气环境恶劣的地方作业时，往往使用几天就报废，造成钢铁和纸张的浪费，这种滤清器的使用寿命应该是普通空滤的几十倍。普通空滤在使用过程中会随着灰尘量的增加而产生进气阻力，使发动机的功率下降，耗油量也加大，排出的有害气体增多，造成环境污染。这个滤清器的优点就在于灰尘增多时进气阻力仍保持稳定状态。 徐州大众汽车金路4S店维修车间的技师厉先生看到这个新发明后表示，这个滤清器很实用，解决了传统滤清器的许多缺点，传统空滤过滤不彻底，会造成发动机寿命缩短，这种滤清器效果应该比较理想。不过，装置材料仍需改进，而且想用在普通轿车上，也得改进。申请专利得花钱。如查审费、公告费等。去年，老张向人家借了几万元钱，到现在还没有还，压得他喘不过气来。好在专利目前已经进入实审阶段，老张就要看到曙光了。